别克君威东莞地区价格直降3.5万元

网上有关“别克君威东莞地区价格直降3.5万元”话题很是火热,小编也是针对别克君威东莞地区价格直降3.5万元寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,...

网上有关“别克君威东莞地区价格直降3.5万元”话题很是火热,小编也是针对别克君威东莞地区价格直降3.5万元寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

近日,小编走访你东莞地区经销商,君威目前现车销售,颜色可选,购车部分车型可优惠3.50万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

外观上面,君威给人第一感觉就是很年轻时尚,它采用了家族式设计,前脸融入了很醒目的飞翼式logo,让这款车的辨识度增加不少,前大灯在造型上面设计也很尖锐,让人看了在视觉上有一种很强烈的冲击。

内饰方面,2019款君威采用了两种颜色进行搭配,看起来既温馨又有自己的特色,中控台部分采用了大量软质材料,并且还加入了钢琴漆面板进行修饰,提升了整体内饰的精致感。而配置上面,它加入了全景天窗、倒车影像、胎压监测等实用功能。

动力上,燃油版有1.5T和2.0T两种发动机,都与9AT变速箱匹配。1.5T版本最大功率为170?kw,最大扭矩为252?N.m。2.0T版本最大功率261马力,最大扭矩350?N.m。1.5T应对家用已经绰绰有余,而2.0T的车型相比同级,也在中上的水准。

小结:目前国内B级车市场的竞争相对激烈,不少中型车都有可观的优惠,而君威就是当中的性价比之选。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019款别克君威精英版这款车怎么样

最日,吉吉我一大学同学好朋友突然跑过来,兴奋地说,“我买了台君威!”这不是重点,重点在于据该友人表示,他选购的是1.5T的中配,16.6万元落地!是落地价哦(含购置税、保险、按揭手续费和上牌费等)!那么,车价就相当于14万元上下,一台合资B级车,卖A级车的价格,这是很恐怖的事情啊。

国内的中高级轿车市场中,大众迈腾和帕萨特长期榜单,日系三强与之旗鼓相当。德日系已经占了5个名额,所以美系车在该级别向来与“前列”没什么缘份。对此,上汽通用别克祭出了“双君”以求应对,君越主打稳重的商务市场,君威则主攻年轻运动市场。而上一代君威以运动的外形和扎实的质感打下了坚实的基础。?

同样作为欧宝英速亚的换标产品,君威可算是欧宝“脱通”前留给别克最后一份极具诚意的分手礼物了。全新君威携全新的设计、前沿的科技,以及全新的9AT变速箱再次引起市场的高度关注。全新君威2019年全年累计售出123587辆,占别克品牌整体销量的1/8,年增长率高达23%。?

欧系血统有颜值有内涵

全新一代君威同样走运动路线,所以在设计和造型上能俘获年轻消费者的芳心。矩阵式LED大灯使得前脸更具灵性,配合全系标配的主动前格栅,动感之余又带有几分庄重感。简洁流畅的线条,加上遛背的设计,勾勒出蓄势待发的态势。但话说回来,吉吉我第一眼看到全新君威时并没有那种“怦然心动”的感觉,更别说购买的冲动了。但多看几眼会发现,挺耐看的!这就是欧系车向来的传统。

相对动感的外观,内装强调的是细腻的豪华感,这方面向来都是别克的强项。别克把传统的环抱式中控台进行了升级,能给驾乘者带来更强的被包围感和安全感。全新换代的君威配置相当丰富也是值得关注的部分,尤其是舒适和便利配置,像全系标配小天窗、无钥匙进入和启动和双区自动空调这种实用的配置已经下放到了最低配车型,这令它的入门车也值得推荐。HUD抬头显示和eProtect安全驾驶辅助系统则只出现在顶配车型上。

向日系车偷师“偷空间”

首先是空间,这是上一代君威备受诟病之处,作为一款B级车,无论是横向空间,还是前后腿部空间,抑或是上下的头部空间,都不能用宽裕来形容。而素有“空间魔术师”的日系车当然是学习的榜样,问题在于好的没学到,毛病却学足了。全新君威轴距达到2829mm,比上一代足足拉长了92mm,空间表现上压根不用担心。

但全新君威为了营造更可观空间的视觉效果,把前排座椅做薄了,而且不是一般的单薄。另外,座椅采用翻皮和真皮的搭配,看着确实挺高端的,但对于炎热的南区地方来说,挺难受的。?向舒适妥协未尝不是好事

接着是动力,全新君威的卖点在于全系标配9速手自一体变速箱。该变速箱是通用与福特联手研发的,两大美系汽车集团共同开发的产品当然拥有美系的味道,或许出于经济性的考虑,该变速箱升档相当积极,可就不愿意降档而已。

重点还是1.5T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩252N·m,动力参数与同级别入门排量车型相比有一定优势,与“发动机厂”的本田有得一比。可是实际体验可不是那会事情,伴随着发动机声嘶力竭的咆哮声,但没感觉车子在加速,且伴随着丝丝孱弱感。?驾驶全新君威能获得一种轻盈的快感感,这得益于整备质量减重到不足1.5吨,这对于向来不懂控制体重的美系车来说可是好事。全新君威继承了老款偏向运动的调校,能清晰地感受到底盘的扎实和整体性。

但只是悬挂稍微变得软了一些,为舒适作出了妥协,还蛮有日系车的味道。可是,现在的日系车都强调年轻化,向运动靠拢而把悬挂调硬了,而全新君威却选择学习“以前”的日系车。酥软的悬挂以至于全新君威在转向切线时表现出多余的晃动,面对颠簸路况时多了些振动,段舒适感反而大打折扣。

最后说一句:

运动型中高级轿车向来都是陪跑的选手,例如退市的丰田锐志、本田思铂睿和月销不过十的日产西玛。当然,福特欧蒙迪欧的大众CC也好不了哪里去。?面对中高级轿车的消费者全体,可能沉稳大气庄重才是真正的诉求。

随着该级别消费者的年轻化转变,本田雅阁和丰田凯美瑞就是最好的证明。?但话说回来,运动只是满足感观上和心理上的需求即可,驾乘舒适才是永远的正道。对此,全新君威做到了。

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别克君威一辆豪华感不错的中型车,价格也很亲民

别克君威定位为中型家用车。其主要竞争对手是大众迈腾、福特蒙迪欧等车型。在国内市场销售多年,知名度比较高。新一代之后,其产品实力有了明显提升。目前1-8月累计销量超过6.9万辆,8月已突破1万辆,市场认可度较高。别克君威1.5T精

2019款别克君威精英版这款车怎么样

别克君威定位为中型家用车。其主要竞争对手是大众迈腾、福特蒙迪欧等车型。在国内市场销售多年,知名度比较高。新一代之后,其产品实力有了明显提升。目前1-8月累计销量超过6.9万辆,8月已突破1万辆,市场认可度较高。

别克君威1.5T精英版厂商指导价18.28万元。目前市场上有4万左右的折扣,有些地区的折扣更高。优惠后裸车价格142800元,加上购置税12637元,保险5736元,车船税420元,登机价500元,落地价162093元。外观方面,君威的前脸非常时尚,低矮的前流线型车身充满活力和动感,前飞翼进气格栅搭配细长的大灯极具攻击性,下方左右两侧的雾灯边框也极其犀利,给人强烈的视觉冲击,运动感非常突出。车身侧面简洁流畅,轿跑车式的车身和尾部造型充满立体感,看起来大方饱满,运动感进一步增强。内饰具有很强的豪华感,中控台布局清晰,层次感鲜明,用料扎实细致,大量软质材料包裹的质感突出。中控采用了嵌入式8英寸触摸屏,支持苹果百度互联网和车联网功能,操作流畅度和流畅度都很好。

动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率170马力,最大扭矩252牛米,匹配9速自动手动变速箱,百公里加速时间9.5秒。新变速箱的动力输出非常平滑线性,动力响应灵敏,动力性能在同级别中也处于优秀水平。加速和超车都比较轻松,油耗表现也很不错,综合油耗在8.0L左右,底盘配备独立前后悬架,底盘质感扎实稳定,悬架韧性十足,超速带不会显得突兀,对路面颠簸的过滤清脆利落, 方向盘 指向准确,具有很好的操控性。

2019款博瑞汽车怎么样 博瑞汽车怎么样?

才拿到驾照的新手,想买二手车水又深,看好博瑞,水军太多,有没有中肯的数据?

很多人会推荐新手买二手车,因为抓挠后不难受。但是我觉得恰恰相反,因为新手买二手车,养成驾驶习惯是不好的。如果你买了一辆新车,你肯定会开得非常小心,因为这会伤害你,这样你就可以养成良好的驾驶习惯。其次,不知道怎么买二手车被骗怎么办?现在市场这么乱,很容易浪费钱。所以我的建议是先买一辆便宜又好开的新车。先说说博瑞。

我亲自去4S店体验了博瑞的这款车,感觉它的驾驶品质非常好。而且配置极其丰富,用起来肯定会非常方便省心。不过买博瑞的时候也要考虑后期的成本,因为这款车的油耗并不低。新手如果开了两年车就卖车,博瑞的保值率不是很好。同样,这是一辆超过4.9米的大汽车。新手可能不适应从开桑塔纳到一下子开这么大的车。如果喜欢国产车,先买一辆低档的瑞城CC是不错的选择。

首先,瑞城CC比博瑞小,更容易驾驶。再一次说明,瑞城CC虽然动力不如博瑞,但燃油经济性不错。最后,瑞城CC价格更低,配置丰富。如果不考虑合资和博瑞,可以考虑瑞城CC。

2019款别克君威精英版这款车怎么样 @2019

月销在1万三千多辆的别克君威开出去还是很有排面的,作为一款中级车,该有的高级感这款车都能给你,外型也很时尚动感,年轻人开也是没有问题的,加上较大的优惠力度,还是非常值得入手的。

19款君威目前有着3-4万元的优惠,入门级裸车价在13万元左右,对比其他同级选手来说,君威吸引力还是很强的。无论是前脸还是车身线条都很流畅,尺寸在同级里也是数一数二,具体长宽高分别为4902×1863×1456mm,轴距达到了2829mm,这就使得君威的内部空间非常宽敞,坐在里面不会有压抑的感觉。

相比外观,君威的内饰稍显稳重,比较有商务范,用料和做工还是很讲究的,这也一直是美系车的特点。配置上也是毫不含糊,主副驾驶气囊,前后排侧气囊和头部气囊均为标配,此外还有被动行人保护、胎压监测、全车无钥匙进入、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、支持CarPlay与CarLife、自动分区空调等配备,无论是安全方面还是驾驶辅助上都有不错的表现。

动力上,搭载了1.5T或2.0T涡轮增压发动机,匹配的则是9速手自一体变速箱,从账面实力上1.5T就很强了,其最大马力为170,峰值扭矩是252N·m,完全可以满足日常的驾驶需求,油门响应挺灵敏,更不要说2.0T排量的车型了,来个急加速就能体会到十足的推背感,就是市区油耗有点高。

最后,君威虽然采用的是四轮独立悬架,但是减震上稍微弱了点,尤其是经过坑坑洼洼的路面时,还有开的时间长了变速箱和车门偶尔会有异响,算是稍微让人有点遗憾吧,不过对于这个价位来说,这些都是可以接受的。

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    2026年05月23日
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评论列表(3条)

  • 允灏森的头像
    允灏森 2026年05月23日

    我是泽林号的签约作者“允灏森”

  • 允灏森
    允灏森 2026年05月23日

    本文概览:网上有关“别克君威东莞地区价格直降3.5万元”话题很是火热,小编也是针对别克君威东莞地区价格直降3.5万元寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,...

  • 允灏森
    用户052304 2026年05月23日

    文章不错《别克君威东莞地区价格直降3.5万元》内容很有帮助

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