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"那要看看年轻的概念了，Bravo在配置方面Bravo装载了Blue&MeTM车载信息娱乐系统。Blue&MeTM是菲亚特与微软基于Windows移动技术的基础上合作开发的一套尖端的车载信息系统
在欧洲广受赞誉的原因还在于与同级别车型相比，它具有更高的安全配置。它不仅通过了E-NCAP欧洲碰撞测试五星级标准，7个安全气囊，3点式预紧式安全带和5个高度可调节头枕最大程度保护了驾乘人员的安全指数。为了保护行人，Bravo对底盘进行了特别的安全设计，使车身在遭受撞击时能最大限度的吸收撞击能量，减少对行人的伤害。此外，Bravo还通过最先进的电子系统来监控汽车的动态行为，如ABS+EBD、ESP电子稳定程序、ASR/MSR防滑装置、HBA紧急制动辅助系统和Hill-holder坡道驻车系统。 "
菲亚特博悦 1.4T 六速手自一体的车主有注意事项？
毫无疑问是博悦了
1. 博悦是进口车，整体性能在欧洲都是数一数二的，因为现在是广汽菲亚特的新车，所以价格并不高，而英朗是在原欧宝雅特的系统上国产的。
2. 博悦油耗6.5，英朗7.7
3. 博悦0-100加速9.6，英朗11.6，你就知道发动机的性能了
4. 博悦7个安全气囊，双区空调等都是高级配置，而且外形明显带意大利设计风格，非常漂亮。
据说还提供24小时道路紧急救援，综合比较，博悦胜出
楼主已经买了菲亚特博悦了么，那要恭喜恭喜了恭喜买到了意大利纯正血统的好车了！我就来说一下我自己的驾驶体会吧。
先说说车上最关键的部件—发动机，博悦使用了一台1.4升，被称之为T-Jet的直列四缸发动机，加入了涡轮增压技术。这台1.4T发动机的发力性格很显著：2000－3000转时，它有不错的动力涌现，足以应付各种日常驾驶。超过3000转是它的发力高潮期，强劲的爆发力能一直持续到5000转。日常驾驶，只要你能保持转速在2000转之上，油门反应就会很迅速，通过降挡或深踩油门，便能轻易调动出它蕴藏的威力来。如果你开惯那些低转扭矩强劲的其他自动挡车，再来开博悦，觉得不一般个性的感觉。普通的自动挡车在遇红灯时你要踩着刹车，这样又费油脚又累，博悦6速手自一体DualogicTM（智能双模），不踩油门车不会走，这样在停车时得到了省油和舒适的感觉。如果要想省油最好按下那个E键，这个模式专为温和驾驶的省油而设置的，用这种方法可以开出了百公里6升的油耗由于E键模式下，涡轮工作是高转速介入的，所以建议这种模式与正常模式交替使用才能得到更好的驾驶和舒适的感觉。小博毕竟是带有意大利个性的车，发动机转速提升的巨快。所以平时的保养也要跟上，车就是3分开7分养的，何况小博是出于名门的外观内饰动力操控与一体的真正的意大利的小钢炮呢。
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