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3年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。 标致在阔别了中国7年之后又一次进入中国市场。他的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项，全球销量130万辆的标致307。虽然国产的是经过改造的三箱车307 4p，但是相信307华丽的外型，人性化的设计以及充足的动力一定会得到国人的喜爱！ 根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。
东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
动力性能介绍
在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
307家族
“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布3073P、5P车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307BREAK(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。3074P车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2003年底，307系列在全球销量已突破130万辆。 东风标致307的外形沿袭了307家族的传统外貌。上挑的大灯晶莹剔透，维护着法国雄狮的威严。在流行的“驾驶室前移”的外形设计趋势下，A柱的位置已经位于了黔、翼子板的斜上方。熟悉的车顶线条和车身腰线从前向后延伸，只不过这回它们没有收尾于后三角窗，而是继续向后，勾勒出了新加的车尾的轮廓。准确的说就是给法国标致公司的307加了个尾巴。尾部的设计与整车还算协调，但必定是后加上去的，与由曲线线条构成的车头相比略显生硬。
主要争议
1.外形：标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢，以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。 2.研发进度：东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。
2011款 伊兰特 和2013款 标致307 哪个性能好 发动机动力对比？我们对比伊兰特， 标致 307 的排量，进气形式，马力，功率，为你的选车提供参考。
2011款伊兰特上市于2010年10月1日，由北京现代生产制造，定位紧凑型车。
2013款标致307上市于2013年5月27日，由东风标致生产制造，定位紧凑型车。
2011款伊兰特和2013款标致307动力对比
车系 伊兰特 标致307 排量 1599ml 1587ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 111PS 117PS 最大功率 82kW 86kW 最大扭矩转速 4500rpm 4000rpm2011款伊兰特和2013款标致307动力哪个好
此次，我们收集了2488个网友对伊兰特及标致307关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看，其中伊兰特为3.91，对比标致307则为4.1，标致307更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
伊兰特：
ga le x xj 动力评分：5.00
评论车型：伊兰特 2011款 1.6L MT 舒适型
点评能满足日常需要 满载爬山路比较弱
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czj7788 动力评分：2.00
评论车型：伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型
点评加速不怎么样，买过以后后悔了，1.6自动挡的没什么劲，下次一定买大点的排量。。。。。。。。。
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班主任007 动力评分：5.00
评论车型：伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型
点评动力相当充足，很满意，起步超车，还是相当不错的。
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风动Sky 动力评分：5.00
评论车型：伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型
点评起步肉点。
标致307：
许你在哪里 动力评分：4.00
评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版
点评小狮子动力很好，在1.6L中算比较强劲的，提速快。
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波鸟 动力评分：4.00
评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版
点评动力一般，起步肉，很肉。油门如果不使劲踩，小到 夏利 大到公共汽车都能超过我的307。可能高转速发动机就是这样吧，走快速时倒是还行，80km/h左右时油门响应倒是很灵敏。不过，入门级车，不飙车，动力够用了。
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不竞技的里斯本 动力评分：5.00
评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 自动舒适版
点评1.6的排练，动力足够，在车少的情况下，只要踩油门，加速很快，背推感觉明显。目前最高开到100，毕竟是市内，以后上高速，上120以上肯定没问题。
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cnn19950412 动力评分：4.00
评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版
点评
@2019
关于“标致307是哪一年的车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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评论列表（3条）
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