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大众途观l混动版的质量还是蛮好的：
1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；
2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；
3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。
大众新款途观L插电混动 全系降价1.7万配置升级
途观混动版大概需要28.98-29.98万元一辆：
1、新车基于燃油版途观L打造，外观采用大众家族式设计，保险杠处的造型与燃油版车型有所区别，原有的雾灯被通风口所取代，镀铬装饰的加入提升了立体感。新车侧面线条流畅修长，车身尺寸与途观L完全一致。尾部富有层次感，“PHEV430”专属尾标彰显其新能源车身份；
2、内饰上，新车与燃油版途观L并没有太大区别，但配备的LED迎宾踏步饰条、换挡盖板上均有PHEV徽标。新车配备8英寸中控显示屏，界面设计简约美观，支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众最新智能人机交互系统；
3、动力上，新车搭载了由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、EA2111.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，匹配6速双离合变速器，最大功率和最大扭矩分别为155kW、400Nm，综合续航里程高达862KM，其中纯电续航里程达52KM，百公里综合油耗1.9L。
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为什么混动汽车 推荐途观l混动？
网上车市从上汽大众官方获悉，新款途观L PHEV正式上市，共推出尊贵版和旗舰版2款配置车型，官方售价分别为26.58万元、27.58万元。与老款车型相比，新款途观L PHEV不仅价格全系下调1.7万元，同时还增加了10.25英寸全液晶仪表盘，尊贵版车型增加了自动泊车，性价比得到进一步提升。
大众新款途观L PHEV整体造型与老款保持一致，前脸进气格栅处加入“PHEV”标识及充电插口，头灯组与进气格栅相连接，低配为氙气大灯，高配为LED大灯。车身侧面腰线由翼子板贯穿至尾灯处，17英寸轮毂造型换新，与刚刚上市的探岳GTE保持一致。车尾线条层次分明，右下方为“480 PHEV”标识，保险杠配有双边共两出式排气装饰。
作为年款车型，新款途观L PHEV内饰布局保持不变，中控台向驾驶员一侧倾斜，最大的变化是换装了10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果和科技感得到大幅提升。中控区域8英寸液晶显示屏取消了侧面的物理按键，下方空调面板也升级为触控式设计。
大众新款途观L PHEV车身尺寸与老款一致，动力上沿用1.4T插电式混合动力系统，综合最大功率为165kW，峰值扭矩为400N·m。新车的主要变化是1.4T发动机升级国六排放标准，电池容量提升至13kWh，不过NEDC纯电续航里程依然为52km。油耗方面，旗舰版车型每百公里油耗为2L，相比老款车型增加了0.1L，相当于1公里只需要花1毛多钱。相比日系竞品本田CR-V混动（4.8L/km）、丰田RAV4双擎（4.8L/km）等车型更出色。
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混动汽车推荐途观L混动，在外形方面，途观L混动继承了途观L大气的造型与颜值，不过前脸部分加入了蓝色PHEV标徽来显示新能源汽车的身份，另外C型LED日间行车灯也是途观L混动独有的配备，如果你稍微用心观察的话，是很容易分辨出这是一台新能源汽车的。
混动汽车推荐途观L混动，其实途观L作为一款B级SUV，在空间方面一直很有优势，这款PHEV车型空间方面保留了原车的优点，轴距2791mm，前后排空间都很宽裕，而且后备箱装载空间也相当大，拿来家用肯定是没什么问题的，车内的配置也非常不错。
比方10.2英寸的全液晶仪表盘很有科技感，另外配备的PLA3.0智能泊车系统对司机们的帮助也非常大，只要控制刹车就能完成倒车入库的动作了。
途观L混动保留了之前广受好评的动力总成，由一台1.4T涡轮增压发动机和电动机组成了插电式混动系统，其中电动机可以单独工作驱动车辆前行，不过两者共同作用的话，可以为这台途观L混动带来155kw和400Nm的动力表现，加速比2.0T版本的途观L还要快。
而在续航方面，途观L混动满油满电的情况下可以续航862公里，在单电机纯电状态下续航里程为52km，整体表现也是符合家用通勤需求的。
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