以2019款为例。途观L 新能源车 使用的发动机是1.4T直列4缸涡轮增压发动机。
1.4是指发动机的排量为1.4升。直列式是指气缸的排列方式。四缸意味着这台发动机有四个气缸。
活塞从上止点运动到下止点所经过的空之间的容积称为气缸排量；如果发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。
涡轮增压是发动机的一种。目前常见的发动机类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型包括增压发动机等。
途观L是一款插电式 混合动力 汽车。截至2019年10月3日，在售车型仅有两款，分别是:2019款430PHEV双离合豪华版，官方指导价:31.58万元；2019款430PHEV双离合旗舰版，官方指导价:32.58万元。
动力方面，搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。发动机最大功率110kW，综合最大功率155kW，动力电池组总能量12kWh，匹配DQ400e 6速powershift。
大众途观L油耗有多少？
途观l330豪华版轮胎尺寸是235/50R19。
2019款途观L轮胎的规格：380TSI标配19英寸德国马牌CSC5轮胎（235/50 R19），速度级别V（240km/h）。市场价格差不多要1300元/条，其双五辐双色轮圈也设计的很漂亮，比较大气，和整台车的气质相得益彰。
途观L轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。
途观l2020款试驾
现在合资SUV的销量被国产SUV挤压不少，但是整体的销量还是可以，大众途观是合资SUV里的老大哥，前几年的销量都是合资领域的领头羊，不过随着大众探岳的上市，大众途观的销量就出现了下降，当然最打击大众途观的，还是去年中保研的安全测试，当时的大众帕萨特和大众途观L是处于垫底的成绩。
现在大众途观L是加强了A柱，不过在销量上面，显然大众途观L还是受到一些影响，目前的销量是低于好几款合资车型，五月份销量是排名在10位以后，这个成绩相比曾经，差距还是特别大。虽然大众途观L销量出现下跌，但是每月还是能够卖出一万多辆，所以对于大众途观L的油耗，那么一些消费者还是想知道，下面就有四位大众途观L车主说出了油耗的答案。
车主一：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 7座 国VI；这款车搭载的是2.0T高功率版发动机，因为排量偏大，所以在综合油耗上面，它是能够达到11L，不过现在才行驶4000公里，也没有首保过，这个油耗勉强能够接受，毕竟大众途观L是一款中型SUV。
车主二：大众途观L 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI；目前行驶在6000多公里，这个距离并不是很长，但是对于这款车的油耗，那么也是能够体现出来，从仪表盘上来看，这款车的百公里综合油耗在8.5L，不过在市区里行驶时，油耗是能够达到12L左右，其他道路就是在8L的样子，市区行驶比较少，所以综合偏低一些。
车主三：大众途观L 2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI；这款车搭载的是2.0T低功率版本，但是在油耗上面，那么也是能够达到9L多一些，这个是属于综合油耗，在高速上行驶时，最低一次油耗表现是6.1L，整体来看，大众途观L这款车的油耗还算可以，并不算很高。
车主四：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 7座 国VI；这是一款四驱车型，并且乘坐人上去后，重量就超过2吨，所以在油耗上面，自然会比较偏高，新车刚买不久，开了一千多公里，油耗基本上是在13L左右，高速油耗也有8-9L左右，整体来看，油耗略偏高，希望后续通过磨合期和技术的提升，油耗降2L左右。
大众途观L主要是卖2.0T高低功率版车型，从工信部油耗来看，2.0T动力油耗是在7.7-8.9L，而从四位大众途观L车主说出油耗来看，基本上这款车的综合油耗是在10L左右，整体油耗高出工信部油耗2-3L，从同级车型来看，这个油耗也算是比较正常。
上汽大众途观l2019款试驾，参数：
1、途观lphev上市推出两款车型，分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元，售价比猜测的要低一些，那么这款途观lphev怎么样呢？售价虽然比较满意，但是混动的有点令人尴尬，虽然官方给出纯电续航里程为52km，但实际用车仅在40公里左右，很难在混动中立足；
2、与途观lphev最相近的就是国产weyp8，无论是售价和纯电续航都比较接近，但是p8搭载的是2.0T直喷发动机，最大功率172kw，最大扭矩360nm，这个排量还是比较适合中型SUV的，另外电机的功率为85kw，扭矩为195nm，前发动机、后电动机的组合形成了混动四驱；
3、而途观lphev搭载的1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，电机功率为85kw，扭矩330nm，还是个前置前驱车型，售价30万有点让人难以接受。虽然说电机参数上比p8要稍微好看一点点，但实际百公里加速仍然比p8慢了1.6秒，差距还是比较明显的。
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本文概览：以2019款为例。途观L 新能源车 使用的发动机是1.4T直列4缸涡轮增压发动机。 1.4是指发动机的排量为1.4升。直列式是指气缸的排列方式。四缸意味着这台发动机有四个气缸。...
文章不错《途观l新能源使用了什么发动机》内容很有帮助